"梅赛德斯-奔驰GLA：豪华与实用性的完美融合"

它是奔驰家族掀背车的轿跑车式轿车版的旅行车版。是的，CLA射击制动确实是一个a级，除了更实用，因为风格没有达到应有的实用。

如果你在20年前向古板的传统梅赛德斯-奔驰推荐这款车，你可能会被赶出董事会。现在，这对奔驰来说是一笔巨大的财富，因为这是宝马和奥迪等公司尚未涉足的细分市场。

好吧，原来的CLA是一个销售现象，所以梅赛德斯总是肯定会把它带回来，我们对它的“射击制动”姊妹房地产软点，因为货车更酷。尤其是现在他们是对付跨界克隆人攻击的绝佳选择。像GLA一样的克隆。还有GLB。明白我们的意思了吗?

这款车比a级车好看，尽管它有可能在最近出售的众多奔驰车中迷失。你能在停车场里看一下这个并在范围内精确定位吗?也许我们太怀念过去的美好时光了，那时模型有明确的定义。

所有的工程设计都与a级车相同，这意味着大部分都是前轮驱动，偶尔也有全轮驱动的选择。有两种状态的1.3升4缸汽油(134bhp和161bhp)，多功能2.0升柴油(187bhp)和插电式混合动力车型，将1.3升161bhp汽油与108bhp电动机配对。除了那些入门汽油都有一个8档的汽车箱，汽油都有一个7档变速器。

还有AMG选项，它配备了熟悉的2.0升汽油野兽从a级，提供302bhp的CLA 35外观和体面的415bhp从CLA 45。后者从0到62英里每小时只需4.1秒，最高时速可达168英里每小时。

这是一款完全值得尊敬的大旅行车，CLA射击制动器-它在高速公路上平稳而放松，并且会很好地消耗里程。同样地，它在城镇周围的颠簸中也很平滑，但你越试越压，感觉就越不精致。它可以预见地很好地组合在一起，控制都很好地加权，汽车永远不会做任何意外的事情。以稳定的七分之一的速度驾驶，它是一个很好的日常伴侣。